改車離地面最近開始改
既上次輪胎推薦完之後->傳送門
今天要來制動啦~
目前本人前制動有更換的是碟盤、卡鉗、油管
沒意外的話都會在這篇提到~(自己懶就說!)
我比較務實,改了比較實用的東西,什麼鍛框、排氣管、汽缸都沒動XD
目前配制是Brembo對四黑底紅+FAR赤鬼浮動碟220m+川歐金屬油管
配上Ridea拉桿
原本剛換的時候是裝NCY的N12
(原諒我,照片太久遠以前找不到了XD 搬了個官網的圖)
對於一個剛升級改裝品的人來說,手感真好真舒服
而且也有很多人追求的蟬叫聲(雖然本人是沒有這麼要求啦)
後來用了差不多3年,公里數大概跑了至少有快2w正式壽終正寢
變形、吃溝很嚴重,要換的時候才發現連煞車皮也變形XD
所以換了赤鬼也順便把煞車皮換掉了
整個手感又提升了許多,更滑順了一點
(圖來自阿毅輪胎屋露天拍賣)
其實N12跟赤鬼是最常拿來比較
當初雖然說是N12+brembo黑底紅呼聲比較高
所以就這樣配了,現在剛好等N12吃溝變形
順理成章換了赤鬼試試手感
赤鬼配制紅色制動扣,一開始碟盤是全黑的
不過會隨著煞車皮的磨耗,最後還是會回到銀色的碟盤
但聽說有車友4000公里就下課了,害我現在有點害怕XD
雖然目前用起來都很順手,禪聲超大聲比配N12還大
真的很像綁了一隻蟬在前制動上
不知道是我煞車油也有重灌的關係,赤鬼按起來手感比較Q
但也不失該有的制動力道
N12線性比較直,按幾成力就給多少,制動力也不差
但赤鬼給的回饋會比較舒服一點
不過也才剛裝上沒多久,再多跑個幾千公里看看
如果說FAR沒有辦法撐到2w,那我就會覺得N12 CP較高
畢竟我記得當初N12買只要1700?2100?
赤鬼我買了2400,順便把金額提供給大家參考
以目前來說,N12跟SS其實不相上下,就看哪一個撐比較久跟比較硬
如果真要有差別可以直上SA
但如果你只是跟我一樣喜歡把車改舒服一點、安全一點
通勤時間大於跑山時間
那我覺得你就直接買SS就可以了
總結
基礎配置:赤鬼SS/N12+Brembo黑底紅
蟬鳴聲:赤鬼>>N12
制動力道:N12>=赤鬼
回饋感(舒適度):赤鬼>N12
以上都是220m為探討
如過金額上有點限制,那我覺得可以從N12入手
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